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发表于: 2019-7-14 09:23 | 显示全部楼层

最新消息,印度太空研究组织已经计划于7月14日发射“月船2号”任务,在无人敢涉足的月球南极部署着陆器和漫游者!
说起月球南极,这是一个富含水冰和阳光的地区,而水冰和阳光都是未来人类火星任务的重要组成部分。所以你可以把印度的宇宙飞船想象成一个宇航员的侦察器,这意味着,印度“月船2号”的科学将有助于规划这些未来的人类任务。除此之外,月船2号可以帮助我们更多地了解月球的地质历史,了解太阳系中其他大气稀薄的岩石天体,比如水星。通过研究一个类似的世界,我们可以对其他世界做出大概的推论。
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目前,印度“维克拉姆”月球着陆器(左)在计划于2019年7月发射的“月船2号”月球轨道器上进入发射位置。此次任务将向月球发射轨道飞行器、着陆器和月球车。携带“月船2号”月球轨道器、着陆器和月球车的GSLV Mark III火箭准备从印度斯里哈里科塔的萨蒂什·达万航天中心发射。
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巧的是,月船2号也将在7月20日人类首次登月50周年前夕发射阿波罗11号。据了解,印度所使用航天器的火箭称为地球同步卫星运载火箭Mark-III。这是一种三级火箭,号称印度最强大的发射器。据印度空间研究组织(ISRO)称,火箭最终将航天器送入所谓的地球停泊轨道。这是环绕地球的一个稳定的轨道,可以允许任务控制人员检查航天器轨道器和附加着陆器,并确保一切正常。随后从那里,月船2号将被放置在月球转移轨道上。
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该航天器将再次在月球附近点燃发动机,正式进入月球轨道,然后逐渐缩小环绕轨道,直到达到离月球100公里高的圆形轨道,随后轨道飞行器和着陆器分离并开始各自的任务。
据行星学会称,着陆器名为维克拉姆(Vikram),以印度太空计划创始人维克拉姆?萨拉巴伊(Vikram Sarabhai)的名字命名。在进入正确的轨道后,维克拉姆将在赤道以南约70度的两个陨石坑之间着陆,这两个陨石坑分别叫做曼奇努斯C和辛普利乌斯N。
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维克拉姆的下一步行动将是部署一个27公斤的漫游车,名为Pragyan(梵语中意为“智慧”)。Pragyan的设计行程可达0.5公里,持续约一个月球日,相当于14个地球日。
据了解,漫游车将把它所收集到的科学数据发回维克拉姆,维克拉姆可以与轨道飞行器通信,也可以直接与印度深空网络通信。即使在火星车停止运行后,轨道飞行器预计仍将继续工作大约一年。
轨道飞行器
该轨道飞行器配备了两个相机-一个地形测绘相机和一个轨道飞行器高分辨率相机(OHRC) -用于提供详细的表面地图。在着陆器分离之前,OHRC还将通过寻找陨石坑或巨石来帮助维克拉姆安全抵达。
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有关月球成分的信息将通过一对光谱仪获得:大型软x射线光谱仪(CLASS)和红外光谱仪。合成孔径雷达将扫描月球表面的水冰,并估计土壤(风化层)的厚度。轨道飞行器还配备了观测太阳x射线和月球稀薄大气层(或外大气层)的仪器。
着陆器
维克拉姆着陆器上有如下三个主要的仪器。
首先是月球束缚超灵敏电离层和大气射电解剖学(RAMBHA)仪器,它将研究月球表面附近电子的温度密度,以及在不同的太阳条件下,月球表面附近的等离子体或过热气体的变化程度。
其次是钱德拉的表面热物理实验(CHASTE)装置。它将研究月球温度与深度的变化,以及表面如何导热的线索。
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最后是月球地震活动仪器(ILSA),它将监听月球地震。不过ISRO称,该地震仪的设计目的是“探测由月球地震引起的微小地面位移、速度或加速度”。
ISRO表示,此次任务还包括一个小型的NASA激光反射器阵列,可以帮助我们了解地球月球系统的动力学,并从中获得月球内部的线索。就像过去几十年在月球着陆的阿波罗和卢诺霍德任务一样,这个阵列将允许科学家从地球向反射器发射激光,反射器将把信号反射回地球。然后他们将通过测量激光返回时的色散(扩散)以及激光返回需要多长时间来获得科学数据。

来源:https://www.toutiao.com/a6713319037280993800/
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