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admin
发表于: 2019-10-11 10:40 | 显示全部楼层

上个月,由汽车巨头通用汽车所引发的一场大规模罢工潮已经波及到整个美国车市。作为当事人的通用更是情况惨重,不但其在墨西哥、加拿大和美国等地域的多家工厂停息运营,其零部件供应商也被迫裁人上万人。就在局面愈演愈烈之际,通用汽车又在环球最大的汽车市场上迎来坏消息。
据媒体10月10日报道称,本周四通用汽车发布了最新数据,效果体现第三季度其在中国市场的销量同比降落了17.5%,为689531辆。要知道,这已经是通用汽车在华销量连续第五个季度出现下滑走势。不但云云,美国另一汽车巨头福特在华销量也在下跌。本年前8月,以通用和福特为代表的美国汽车在中国市场的份额降落了10.7%。
偏偏现在的通用汽车还没有多余的精神来救济在华的颓势,由于罢工潮还在进一步伸张。克制现在,通用汽车已遭49000名工人罢工近4周,预计该公司现在逐日的丧失已经扩大至9000万美元。再加上,现在整个美国汽车行业都卷入此中,通用汽车作为导火索,恐怕短时间内难独善其身。
如许一来,由于通用等巨头企业在华份额不绝流失,日德两国或看准机遇加速转向中国市场。差异于美产汽车,日德汽车在中国市场的份额都在稳步上升。同一时期,德国汽车制造商在华份额从21.6%增长至23.8%,而日本则从18.3%上升至21.7%。不但云云,日本丰田、德国大众等新能源汽车制造商也正在中国探求互助机遇。
特殊是日本,克日该国和美国正式签署了迷你商业协议,日本同意对约莫72亿美元的美国产物减免入口费用。但该协议中却独独没有包罗汽车产物。也就是说,现在美国还不肯为日本汽车敞开市场大门,但日产汽车却在中国市场屡创佳绩,日本或因此转向投资中国市场。
泉源: 金十数据
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